La Croisière Verte Paris/Pékin zéro pollution, 100% électrons !

Par Geraldine...

Xavier se repose de toutes nos mesaventures...

Nous avons fait une pause technique a Chymkent. Il fallait reparer le variateur du scooler orange ainsi que la poignee d'acceleration. On en a profite pour s'outiller un peu et se procurer de quoi rafistoler la coque de mon scooler au bazar (sangles...).

Moment tres sympa dans ce marche anime et colore. Nous n'avons rien invente avec nos super-hyper-marches a l'occidentale. Ici on trouve de tout. De l'amande grillee aux chaussures en passant par du cable electrique.

On pensait avoir vecu la pire des journees... mais ce n'etait rien par rapport aux suivantes...

Dimanche, les galeres commencent tres tot le matin (mais quand vont-elles passer aux 35 heures !). Je me rends compte que mon chargeur lent ne fonctionne plus. On avait quand meme mis des heures a le reparer deux jours plus tot... Mais il en faut plus pour miner notre moral d'acier. 30 minutes plus tard, je tombe en panne... La reparation est facile, c'est une fois de plus un cable de batterie qui a cede sous les trepidations. Mais il en faut encore plus pour nous abattre... On repart. 60 kms plus loin, c'est au tour de Xavier. Sa poignee d'acceleration (reparee la veille !) recasse... Nous prenons conscience que tous les rafistolages de nos amis africo-kazakhs cedent un a un. Cependant nous arrivons encore a reparer grace a l'aide d'un ancien champion de moto qui travaille comme mecanicien dans les parages. Apres quelques heures de travail en plein soleil, il parviendra a reparer. En echange, une biere et une moment de convivialite.

Il est 18h00 et il nous reste encore 130kms a parcourir jusqu'a Taraz... Heureusement les paysages sont vraiment beaux. La vie a repris depuis Chymkent. Tout est plus vert. On longe le Syr-Daria. Les vendeurs de fruits animent les bords de routes.



Au loin nous pouvons desormais contempler les sommets enneiges de l'Himalaya !

Seuls les controles policiers viennent gacher notre plaisir. Depuis que nous sommes rentres au Kazakhstan, ils nous arretent systematiquement... et il y en a ! Toujours le meme rituel. Air etonne a notre approche... brandissement de la petite matraque rouge... coup de sifflet... On s'arrete... "Atkuda" (d'ou viens-tu?)... Souvent pas de controle, juste la curiosite... ou l'envie de nous mettre une amende sous un faux pretexte. Une fois ils m'ont arretee pour exces de vitesse ! En scooler ! L'homme au kepi m'a flashee a 37kms/h... C'etait limite a 20 kms/h sur 20 m le temps du barrage policier. Sympa, il nous a fait signe de reprendre la route.

La nuit tombe et c'est dans le noir (pour economiser notre energie) que nous arrivons enfin a destination... Scrutant le sol pour ne pas tomber dans les pieges tendus par les pilleurs de plaques de bouches d'egouts.

Lundi. Apres une bonne nuit de sommeil, nous partons tout ragaillardis... Si tout va bien dans 3 jours nous sommes a Almaty. Si tout va bien... Petite pause culturelle devant un mausolee.


Mausolee Dauitbek destine a un roi mongol et qui aurait ete deliberement construit de guingois pour denoncer sa cruaute legendaire...

La route grimpe desormais et serpente entre les collines. Ca change du desert ! mais ce qui ne change pas ce sont les pannes. La reparation du variateur de Xavier la veille a Chymkent n'a pas tenu. Impossible de bouger. Pas de panique ! Enfin si un peu ! Il faut revenir sur nos pas. Nous n'avons fait que 30 kms. Mais les camions qui passent sont trop hauts pour charger le scooler (150kgs !). Et c'est la qu'intervient la sangle achetee au bazar ! Je vais tracter Xavier jusqu'a Taraz...

Mission impossible... accomplie.

Voila ou nous en sommes... On vous tient au courant...

C'est un fait : le Kazakhstan est la partie la plus dure que nous ayons eu a traverser jusqu'a present. C'est un autre fait : un scooter est generalement destine a rester en ville ou a ses proches alentours (d'ailleurs les deux-roues sont rares par ici, et nous n'avons vu aucun scooter depuis notre arrivee dans ce pays). Ceci etant dit, il faut bien imaginer que la traversee d'un desert tient plus de la tentative que du defi pur et dur. Imaginer la chaleur et la galere au milieu de nulle part est quelque chose, les vivre au quotidien devient vite plus que penible...

Et pourtant il faut bien trouver des solutions a chaque probleme, et tacher de progresser en esperant trouver de meilleures conditions un peu plus loin, un peu plus tard. Cest ainsi que, depuis le dernier tiers de notre passage en Russie, nous avons pu avancer dans ces steppes devenues du plus en plus arides. Mais depuis une semaine, il faut bien avouer que le terme de desert serait plus approprie.


Dernier arret de bus avant le desert...

Notre principale hantise a donc ete de ne pas tomber en panne et de bien calculer nos points electriques, chose devenue difficile avec le vent incessant en sens contraire la plupart du temps, et l'etat LAMENTABLE des routes, quand il y en a ( le sol est sableux, et le macadam se fissure facilement en laissant des trous beants).

Entree typique dans un village...

Et quand la route est 'bitumee', on dirait un pierrier fige dans du goudron (qui fond d'ailleurs avec la chaleur).

Cote technique, le scooler de Geraldine, le plus "urbain" de nos deux machines, a ete durement eprouve, surtout que sa garde au sol est tres basse, et les pierres rencontrees sur la piste ont fini par avoir raison des attaches de la plaque de protection du dessous. On fait desormais tenir le tout avec la sangle de l'etui de camera. De mon cote, les trepidations perpetuelles ont fini par dessouder un element du chargeur rapide que je transporte, et ca c est la deche supreme, car sans chargeur rapide, plus de possibilite de recharger entre midi et deux, et on s est donc vu dans l obligation de s arreter pour de bon sur notre arret de mi-journee...


Pause recharge, pause dodo... Notez la qualite de la literie et la clim special 'plein air'

Pour couronner le tout, en plus des coupures de courant intempestives et quotidiennes, on n'est meme plus surs de trouver du 220V dans les rares villages que nous traversons: apres avoir fait sauter les plombs d'une ecole communale, puis ceux de la cabanne d'un de ses habitants, c'est dans un garage de reparation de Kamaz (l'equivalent de nos bons vieux Berliet) que nous avons pu recharger : l'electricien du coin est venu en personne bidouiller les branchements pour qu'on ait assez de puissance...

Heureusement, la gentillesse des gens rencontres tout au long du chemin nous a sauve plusieurs fois la mise, que ce soit au niveau des reparations de fortune ou de l'hebergement. Ainsi nous avons eu l 'opportunite de gouter au fameux 'Besbarmack', plat national fait de pates plates et de viande de mouton ou de cheval, avec un bol de bouillon servi a part.


'Besmarmak' signifie '5 doigts' parce qu'on le mange avec les mains... Et non, nous n'avons pas utilise les 2 fourchettes qui nous etaient destinees!

Au fil des jours, on finit par se fondre completement dans le paysage...


Parmi ces 3 chameaux, seul l'un d'eux sait conduire un deux-roues. Lequel?

Et puis bien sur, il y a l'etrange etape a Aral, ex-port de peche et desormais tristement connu comme l'un des desastres ecologiques les plus spectaculaires de la planete... Ca fait vraiment bizarre de voir des details qui rappellent le passe maritime de cette petite ville, perdue au beau milieu du desert... Hallucinant.


No comment...


La Mer d'Aral, a maree tres basse... L'eau se trouve desormais a 80 km de la ville !

Nous sommes desormais un peu plus loin, sur la route des contreforts de l'Himalaya, les rencontres continuent d'etre toujours aussi surprenantes...



... Les paysages, toujours aussi beaux...



... Et les routes, toujours aussi agreables a pratiquer...

PARIS -ASTRAKHAN (5500 km) : RECORD BATTU DE LA PLUS LONGUE DISTANCE EN VEHICULE ELECTRIQUE HOMOLOGUE !


Elista, aux portes de l'Asie

Yesssss ! La performance precedente avait ete etablie par la societe americaine Apollo Systems, avec la traversee des Etats-Unis (4800km). Un petit tour de roue pour Alel, et un grand verre de Vodka pour nous.

Depuis Elista, l'aventure a pris une nouvelle tournure : c est bien simple, il n'y a plus rien ! Desert de steppes, points de ravitaillement de plus en plus eloignes, reduits a des hameaux poussiereux ecrases par la chaleur qui commence a se faire sentir dans le coin (35 degres a l ombre), et en plus le vent chaud qu aucun relief n arrete reduit considerablement nos autonomies (parfois jusqu a 25 pour cent). A perte de vue, RIEN ! Les yeux ne sont pas assez grands pour embrasser l'immensite qui nous entoure et nous rappelle souvent a notre vulnerabilite... Ce n est plus un raid-aventure, c est une mission a la precision quasi militaire ! Calculs des performances, des denivelees, de la force du vent et de sa direction, en fonction de la distance qui separe chaque point electrique, nous font effectuer des courbes ballistiques afin d atteindre notre but a chaque fois. Pas le droit a l erreur, car sinon c est la panne en plein desert, et la, pas possible d aller chercher un bidon d electricite... Pour faire la conversation, on n a plus que les serpents (phobie de Geraldine, je rigole bien) et les dromadaires...


On n est pas grand chose...


Lac sale en plein nulle part


Point de recharge (et etape dodo) chez l habitant


Apres trois jours de steppe, arrivee (et soulagement) a Astrakhan... On part pour un autre marathon, celui de l obtention du visa kazakhe... On vous passe les details, mais ca a ete EXTREMEMENT difficile de les avoir, et on est d autant plus contents de les contempler desormais sur nos passeports... Astrakhan etant un des deux seuls points d obtention pour les visas kazakhes en Russie, c est fatalement un lieu de retention pour baroudeurs en attente du precieux sesame... Une bonne occasion pour faire la connaissance d autres francais (a velo) !


De gauche a droite : Olivier (celui du velo couche), Arnaud, et Olivier... Non ce ne sont pas nos analyses d urine que nous avons devant nous...

Et au fait : on est passes a la television russe, ALEL superstar !



Demain , on passe au Kazakhstan, ce soir on effectue les dernieres revisions sur les Scoolers... Mais avant : Caviar et Vodka pour feter les visas !

En route vers la Russie... Rue de Mariupol


Scene rurale en bord de route. Droles de Dames II...

Derniere photo en Ukraine, avec au loin la Mer d Azov

Et oui nous voici enfin passes du cote obscur de la Force... C etait assez rigolo, au moment ou on se presente devant la barriere, un rideau de pluie s abat sur nous, un peu comme Bienvenue chez les Ch'tis, hahaha, mais bon on rigolait pas vraiment... Un militaire arrive, nous demande nos papiers, puis nous pose une question (en russe, et dont le ton nous fait comprendre qu il ne revient pas d un spectacle de Franck Dubosc), en nous designant un point par terre. Nous cherchons et decouvrons un chat (vivant) sous mon scooler... On comprend que le soldat nous demande si l animal voyage avec nous, nononononon glups! Le militaire nous regarde, hilare, bienvenue en Russie...

A quelques dizaines de metres de la Russie

Desinfection obligatoire dans le rotoluve

Son collegue derriere le guichet de controle a l air moins drole, et alors que je me debats avec mes affaires pour les mettre a l abri, Geraldine me dit "arrete de bouger, il te scrute bizarrement", et la, je vais faire plaisir a Couz et a Nemo, c est ma barbe qui ne lui revenait pas ( et a ce sujet, Couz, je signale qu'un commentaire de Sampu et Boogie y faisait reference sous les termes elogieux d "Adam Grizzli beard") ; c est vrai qu il n'y a plus trop de similitude avec ma photo de passeport. Sans broncher, avec un signe de la main, il me fait signe que je devrais me raser, j acquiesce humblement, je reprends doucement les papiers sans gestes brusques et apres quelques autres verifications administratives d usage, on nous fait signe de deguerpir, hop, mais vu le deluge qui s abat alors, nous demandons asile (...) entre deux plots de controle, toujours dans la zone-frontiere. On se fait tout pitipitit, les schtroumpfs auraient pu etre nos copains. Un petit quart d heure plus tard nous filons sans faire de bruit (et oui nous vous rappelons que nous voyageons electrique), mais en en faisant assez quand meme (petit sifflement discret) pour ne pas avoir l air de fuir.. Subtil.

Au niveau technique, nous devons faire face a des problemes de recharge qui nous empechent de caler le parcours et nous obligent a reduire nos etapes. Nous voici donc a Taganrog, ou nous devons faire une escale technique afin de pouvoir repartir d un bon pied des que possible. Pour ce qui est des bonnes surprises, il est a noter que pour l instant nous n avons pas eu a utiliser nos adaptateurs, les prises et l intensite sont les memes qu en France depuis le debut du trajet. Par contre il est moins facile de trouver un abri couvert pour la nuit, et ce derner detail nous prend enormement de temps ( et d energie) le soir pour trouver l endroit le plus correct possible.

Enfin je vais essayer de repondre aux nombreuses questions qui ont ete judicieusement posees sur les commentaires (dont au passage nous remercions tous les auteurs, ca fait vraiment chaud au coeur).
Compositeur, quand je disais que 'pour les reveurs, ce n est pas parce qu on va vite', c est parce qu on ne va PAS vite, justement, et qu il ne faut pas rever a ce sujet...
Nemo, ta question sur l escalier Potemkine est tres interessante ( "ce sont les gens qui sont petits ou bien c est l escalier qui est grand?"), cest vrai qu il y a quand meme 192 marches a se taper, mais l'architecte a voulu augmenter la sensation de grandeur en faisant une base tres grande (21m) et un sommet plus etroit (13m), ce qui accentue cette vision d escalier qui n en finit pas. L allusion au landeau fait reference a une des plus grandes scenes du cinema mondial (le Cuirasse Potemkine, 1925, d'Eisenstein), dans lequel un landeau degringole les marches en pleine fusillade entre les troupes du Tsar et les marins revoltes. Cette scene a d'ailleurs ete reprise dans les incorrruptibles de Costa Gavras. Voila pour la parenthese culturelle !

Pour les Petits Baulois : Victor, non notre dos ne va pas mieux, on a toujours aussi mal aux reins et aux epaules, donc pour ne pas avoir mal comme nous, demande a ton maitre Antoine de porter ton cartable depuis l'entree de la cour jusqu a ta place en classe.
Jade, on rentrera a la maison en avion, non pas qu'on n'aurait pas voulu revenir en autruche ou en scaphandre, mais notre dos n'aurait pas ete d'accord et il nous faut vite rentrer ensuite parce que nous aussi on a classe.
Camille et Amandine, non Geraldine n a pas perdu son sourire pour aborder les autochtones, meme si des fois on peut le confondre avec le rictus de douleur qu'elle arbore les trois quarts du temps, a cause de sa colonne verteb-Rhaaaaaaaaah-le.... La preuve en image, avec un policier ukrainien qui a pourtant essaye de nous dissuader de continuer notre periple en nous racontant toutes sortes d'histoires sur le Kazakhstan


Mais ou est donc le policier ?

Florian, merci pour tes petits mots, envoie le bonjour aux 6emes Capitaines et aux 5emes Tourterelles.

Ben oui, on attend toujours ces visas russes... no comment.

Notre arrivee a Odessa fut donc marquee par une rencontre pour le moins inattendue : alors qu on allait enfin rejoindre nos penates, (apres etre alles boire une vodka, juste pour le principe), nous tombons sur un groupe de francais, tout heureux de parler la langue de Moliere loin de notre patrie... Mort de rire, presentations faites, c est l equipe de tournage de "Tranporteur 3" qui vient faire quelques sequences a Odessa ! Vous le comprendrez donc, pour ceux qui iront voir le film, notre semillant Jason Statham devra convoyer une charmante demoiselle ukrainienne (ce qui n est pas complique a trouver ici...) de Marseille a Odessa. On a bien plus d autres details, mais nous ne les divulguerons qu au plus offrant (on a besoin de beaucoup d argent pour ces visas russes). Toute l equipe etait sideree par notre aventure, et le chef deco aurait meme aime nous proposer un passage avec nos scoolers dans le film, s ils en avaient eu le temps ! Enorme... Helas, la derniere scene de cascade venait d etre tournee. Nous passons a cote de la gloire a cause de ce grmblblmbl de bac fantome qui nous a fait faire ce grmblmbl de detour entre la Roumanie et l Ukraine...

Quelques photos de la ville :


Bienvenue a Odessa, glups...


L eglise лантелеймонывська (Panteleymonivsky), sympas les claviers du coin au passage...


Le fameux escalier Potemkine, pas de landeau a l horizon...




Petit apercu de l architecture neo classique


L Opera


Geraldine et Pouchkine en pleine conversation

Et puis il y a bien sur le marche du coin...


Une Ninja en mission secrete vraisemblablement...

Quoi !? Il est pas frais mon poisson ?!

Bref, c est une ville vraiment sympa ! Il y aurait encore pas mal a faire dans le coin, mais on espere renfourcher nos engins au plus vite, direction la Russie (quand on aura nos visas...Re-no comment).